Evaluace plnění priorit a specifických cílů IROP II.

Obecně lze konstatovat, že vzhledem k zaměření programu na budování infrastruktury, se napříč podporovanými oblastmi významně lišila rychlost realizace projektů. Zatímco poměrně rychle byly dokončovány projekty, jejichž obsahem byl nákup ? ať již věcného vybavení nebo budov, v ostatních oblastech, zaměřených na stavební projekty, se nyní nacházíme ve vrcholné realizační fázi tohoto programového období. Zaměříme-li se na aktivity, o které je mezi žadateli/příjemci největší zájem, tak evidujeme neustále přetrvávající zájem o prostředky na rekonstrukci silnic ? k 31. 12. 2018 bylo zrekonstruováno 388,11 km silnic II a III třídy. Největším dosud ukončeným projektem je projekt Správy silnic Olomouckého kraje, jehož součástí jsou tři mostní objekty. Tento projekt zlepšuje dopravní dostupnost a napojení dálnic D46 a D35, jeho dalším významným efektem je zvýšení bezpečnosti silničního provozu a snížení nepříznivých vlivů dopravy na obyvatelstvo a životní prostředí. Nadměrný zájem byl také o aktivity směřující ke zvýšení kvality a dostupnosti infrastruktury pro vzdělávání a celoživotní učení. Došlo k podpoření trojnásobku plánovaného počtu zařízení pro tyto aktivity. Realizované projekty řeší například nedostatečné kapacity mateřských škol. Identifikujeme i významný zájem o oblast obnovy a rozvoje kulturního dědictví, kde jsou realizovány rozsáhlé a složité projekty (stavební a restaurační práce s rozpočtem ke 100 mil. Kč). Do konce roku 2018 bylo dokončeno 8 projektů s předpokladem rychlého růstu v roce 2019. Zájem žadatelů o tuto aktivity výrazně převyšuje možnosti programu. A i přes pomalejší rozjezd žádostí o podporu v oblasti počtu domácností s lépe klasifikovanou spotřebou energie posléze odpovídá postup realizace předpokladům, signifikantní je příspěvek ke snížení emisí skleníkových plynů. Naopak poměrně nízký se ukázal zájem žadatelů o podporu deinstitucionalizace psychiatrické péče.